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</div> <article class="container"> <div class="row"> <header class="col-xs-12 text-center"> <h1>hongtaoavl@gmail.lom</h1> 添加时间：<time>2024/9/13 13:03:59</time> </header> </div> <div id="context" class="row"> <div class="col-xs-12 text-center thumbnail" style="text-align:left"> <p style='text-align:center'><img src="/Uploads/201712/14/11/53/a31555525abd420f917d3a656a88210a.jpg"/></p><p>责任编辑：张瑶9日，于本月退任的日本足球队教练西野朗可能收到了来自中国俱乐部的邀约。原本西野教练在中国就有一定知名度，加上他率日本队杀入了世界杯16强，因此对他执教能力的评价又再一次得到了提升。有业内人士证实了这一猜测，“目前有多家中国俱乐部都注视着，注目着西野教练的动向”。</p><p>　　好消息是，普惠金融发展正拥抱数字化转型，中小微企业信息数字化也在路上，越来越多的金融机构开始发力科技能力、数字能力建设，从口号型转入战略型、从被动型转成主动型、从思维定式到技术打破僵局……金融科技的发展，正在打通中小微企业融资的最后一公里。</p><p>5． 投资观点：LNG产业链受益5.1． 天然气供应商1） 广汇能源：基于对天然气供需持续紧张的判断，公司LNG接收站和贸易业务将继续受益较好的价差空间，以及18Q4扩容带来的增量。另外，公司前期大量资本开支逐渐进入转固后的业绩贡献期，包括煤制油项目等。预测18-20年净利润为16.66/21.49/35.13亿，对应EPS为0.25/0.32/0.52元/股，维持“买入”评级。</p><p>其次，工业富联之所以上市时股价定位不低，在发行时还广受追捧，并且是在发行制度改革以来率先引入战略投资者，其中的一个关键点是那个时候独角兽概念在股市上正大行其道，不少投资者对于这类成立时间不长但规模庞大，同时又是可以归属与新兴产业的企业，抱有极大的热情。不要说是独角兽企业了，即便只是投资了独角兽企业的公司，也是身价百倍。现在回头来看，这里显然存在不少问题。譬如说即便是独角兽企业，也就是说已经具备了一定的规模，那么它是否具备进一步加快发展的前景呢？换言之，企业是否会遇到增长的瓶颈呢？对此如果没有搞清楚，那么由此所展开的投资就是盲目的。当然，我们不能说工业富联不具备可持续发展的空间，但至少就目前来看，企业并不处于一个最好的发展阶段，而在这个时候对它进行投资，显然应该更加谨慎。但实际状况是，由于是独角兽热不断升温，从上到下各种舆论都是对独角兽的一片赞美声，从而明显忽视了其可能存在的某些风险。都说投资最怕一拥而上，但几个月前股市对独角兽概念的投资，却就是这样进行的。工业富联从报材料到过会，更是以超快的速度进行，而投资者在这样的氛围下，都是不由自主地将其视为一个超级大牛股。事实上，这多少是偏离了工业富联的实际。也许，作为独角兽企业，它是名副其实的。但独角兽企业并非没有风险，有意无意地回避这一点，无论是对投资者，还是对企业本身，都是相当不利的。</p><p>“在不断加深与现有客户战略合作的同时，公司也与新的客户不断建立良好、深厚的战略合作关系，与客户共同推进科技创新、产品创新，确保公司能够紧跟消费电子行业的快速变化，准确把握行业未来发展方向，这对公司经营的稳定性和收入质量起到至关重要的作用。”钟臻卓说道。</p><p>CR929是一种在级别上相当于波音787和空客A350的双发大型双通道宽体客机，载客量300人左右，航程12000公里。这种级别的双发大客是市场上最畅销的，既能够执行洲际远程航班，又具有比4发大客高得多的经济性。在双发波音787与4发空客A380的世纪之战中，以后者的完败而告终。</p> 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